液壓閥塊的種類很多。 按形狀和用途分有條、小板、蓋板、夾板。 閥門安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集水管和連接塊等形式。 實際系統中的液壓閥塊是由閥塊體和安裝在其上的各種液壓閥、管接頭、附件等原件組成。

  閥塊要求相鄰孔之間的材料具有強度，必須致密，無裂紋和灰塵，以確保在可能的高油壓差下不滲漏或泄漏。 常用的制造材料為35 選用優質中低碳鋼等材料的考慮是這種鍛件的機械強度與45號鋼相近，易于鍛造，可減少粉塵的產生 和過程中的裂縫。 適用于油路結構緊湊的閥塊。 當然，隨著我國工業基礎材料技術和裝備的進步，價格更低、強度更高的50#鋼也能鍛造出優質的閥塊。

  因此，材料的選擇并不固定在一種或幾種材料上。 另外，閥塊廠一些特殊場合使用的專用液壓油對材料的耐腐蝕性有要求，所以需要使用低合金鋼甚至不銹鋼。 材料集成的液壓元件與閥塊上的連接孔相連，構成液壓系統中具有不同功能的部件。 具有結構緊湊、安裝方便、配置靈活、外觀整潔等優點。 同時，由于閥塊的標準化、集成化和通用化程度高，在液壓系統中得到廣泛應用。

  閥塊廠家一旦堵塞不當，就會出現漏油、漏油、污染環境，甚至液壓系統癱瘓，延誤工期。 超過一半的液壓系統故障是由于密封不當造成的。 一旦開始漏油，如不及時修復，久而久之就會出現大量漏油現象，嚴重影響液壓系統的工作和廠家的聲譽。